We are the Technische Universität Wien (TU Wien), a leading institution for technical and scientific education in Austria. Our commitment to cutting-edge research, innovation, and interdisciplinary collaboration enables us to drive advancements in engineering, computer science, and natural sciences. With a diverse community of students, faculty, and partners, we foster an environment where ideas thrive and solutions to global challenges are developed. Together, we bridge the gap between academia and industry, empowering the next generation of innovators and leaders.
Energy & Sustainability
Technology & Engineering Services
Smart Cities & Infrastructure
Security & Defence
Environmental Solutions
Manufacturing & Production
Mobility & Transport
Industry & Materials
Health & Life Sciences
TU Wien
Profile
Integrale Bogenbrücken von unbegrenzter Länge
Bogenkonstruktionen werden für ein kosten- und zeitsparendes Bauverfahren beim Bau von integralen Brücken eingesetzt. Dies ermöglicht den Bau von integralen Brücken beliebiger Länge.
Profile
Stützen-Platten-Verbindung für den mehrgeschossigen Bau mit hochfesten Materialien
Ein spezielles Design der Stützen-Decken-Verbindung erhöht die Produktivität und Kosteneffizienz von hochfesten Materialien im Hochbau mit Fertigteilstützen aus Stahlbeton.
Profile
Elastische geodätische Gitterschalen für Freiform-Architektur
Die neue Bauweise ermöglicht flächig-räumlich einsetzbare, leichte Freiformstrukturen, die besonders in der Membranarchitektur, im Innenausbau, im Event-, Ausstellungs-, Modell- und Bühnenbau gefragt sind. Sie ermöglicht den Bau von Gitterschalen in beliebiger Form. Umsetzung und Transport sind einfach, kosten- und zeitsparend.
Profile
Glatte und dauerhafte Übergangsstruktur für lange Betonbrücken
Verformungen in langen Betonbrücken sind auf jahreszeitliche Temperaturschwankungen zurückzuführen. Das Übergangsbauwerk besteht aus kleinen Betonelementen, die die Verformungen gleichmäßig verteilen. Ein flexibler Fahrbahnbelag fängt die entstehenden kleinen Lücken auf und sorgt für optimalen Fahrkomfort. Material und Haltbarkeit der Struktur verringern die Investitions- und Wartungskosten sowie die Verkehrsunterbrechungen.
Profile
Die aufklappbare Brücke - eine neue Bauweise für balancierte Absenkbrücken
Die neue Brückenbauweise besteht darin, die Brückenträger in vertikaler Position zu bauen und sie in ihre endgültige horizontale Position anzuheben oder abzusenken. Die Spannweite der Brückenträger wird durch die Druckstreben verringert, was erhebliche Einsparungen bei den Baumaterialien ermöglicht.
Profile
Die hocheffizienteZweibett-Wirbelschicht-Vergasungstechnologie ermöglicht die Herstellung von hochreinem Synthesegas aus verschiedenen biogenen Reststoffen wie Rinde, Forst- oder Agrarrückständen. Neben der Erzeugung von Strom und Wärme ermöglicht das Synthesegas auch die flexible Produktion von grünen Kraftstoffen: von Wasserstoff und synthetischem Erdgas bis hin zu grünen Formen von Diesel, Kerosin und Benzin.
Profile
Erweiterte Navigation für dynamische Roboter-Umwelt-Interaktionen
Die neue Technologie erleichtert die direkte physische Interaktion eines mobilen Roboters mit seiner Umgebung durch spezifische Kollisionserkennung und -absorption.
TU Wien
Profile
Beschichtung von Pulver- und Feinkornpartikeln durch Magnetronzerstäubung
Eine neue Methode und Vorrichtung ermöglicht es, Partikel und Pulver nahezu beliebiger Größe und Form durch Magnetronsputtern zu beschichten. Klebstoffbeschichtungen, verschleißfeste Beschichtungen, leitfähige und magnetische Beschichtungen, optische Beschichtungen, katalytische Beschichtungen und andere Oberflächenmodifikationen einschließlich komplexer Mehrschichtzusammensetzungen können auf pulverförmige Substrate aufgebracht werden.
Profile
Elektrischer Planetenmotor - ein innovativer elektrischer Antrieb
Das neue kompakte Antriebssystem kombiniert einen Mehrrotor-Elektromotor mit einer integrierten Planetengetriebefunktion. Die Kompaktheit könnte ein wichtiger Pluspunkt für industrielle Anwendungen wie die Robotik sein. Im Vergleich zu herkömmlichen elektrischen Antrieben wird die Winkelgeschwindigkeit um 50% reduziert. Daher kann die Rotordrehzahl erhöht werden, ohne die Umfangsgeschwindigkeit zu erhöhen. Dadurch eignet sich das System auch besonders für Hochgeschwindigkeitsmotoren, wie sie für die E-Mobilität erforderlich sind.
TU Wien
Profile
sandTES - Hochtemperatur-Wärmespeichersystem mit fluidisiertem Sand
Das neuartige sandTES-System der TU Wien basiert auf Sand und nutzt die aktive Wirbelschichttechnologie. Mit einem hocheffizienten Gegenstromwärmetauscher kann Wärme bei Temperaturen weit über 600°C und in großen Mengen in einem kostengünstigen und unkritischen Speichermedium gespeichert werden. Das umweltfreundliche Speichersystem zeichnet sich durch geringe Investitionskosten, niedrige Betriebskosten und hohe Verfügbarkeit aus.
Profile
Column-slab joint for multi-storey construction with high strength materials
A special design of the column-slab joint further enhances productivity and cost-efficiency of high strength materials in high-rise construction with precast columns of reinforced concrete.
Profile
Integral arch bridges of unlimited length
Arch structures are used for a cost and time saving building process in the construction of integral bridges. This enables the construction of integral bridges of arbitrary length.
Profile
Smooth and durable transition structure for long concrete bridges
Deformations in long concrete bridges are due to seasonal temperature changes. The transition structure is built of small concrete elements, spacing out evenly the deformations. A flexible pavement structure absorbs the resulting small gaps, providing optimal driving comfort. Material and durability of the structure are reducing investment and maintenance costs as well as traffic interruptions.
Profile
Elastic Geodesic Gridshells for Free-Form Architecture
The new construction method provides planar-to-spatial deployable lightweight free-form structures especially asked for in membrane architecture, interior design, in event-, exhibition-, model- and stage construction
Profile
The unfoldable bridge – new balanced lowering bridge construction method
The new bridge construction method consists in building the bridge girders in a vertical position and in lifting or lowering the bridge girders into their final horizontal position. The span of the bridge girders is reduced by the compression struts, which enables considerable savings in construction materials.
Profile
Advanced navigation for dynamic robot-environment interactions
The new technology facilitates the direct physical interaction of a mobile robot with its environment by specific collision detection and absorption.
TU Wien
Profile
sandTES - High temperature Thermal Energy Storage system with fluidized sand
Novel sandTES system of TU Wien
Profile
Coating of powder and fine grain particles by magnetron sputtering
A new method and device makes it possible to coat particles and powders of nearly any size and shape by magnetron sputtering. Adhesive coatings, wear resistant coatings, conductive and magnetic coatings, optical coatings, catalytic coatings and other surface modifications including complex multilayer compositions can be applied on powder shape substrates.
Profile
Electric Planet Motor – An Innovative Electric Drive
The new compact drive system combines a multi-rotor electric motor with an integrated planetary gear function. The compactness could be an important asset for industrial applications like robotics In comparison to conventional electric drives, angular speed is reduced by 50%. Therefore rotor speed can be increased without raising peripheral velocity, making it also especially suitable for high speed engines, like those required for e-mobility.
TU Wien
TU Wien
Profile
一种新的方法和装置使通过磁控溅射涂覆几乎任何尺寸和形状的颗粒和粉末成为可能。粘合剂涂层、耐磨涂层、导电和磁性涂层、光学涂层、催化涂层和其他表面修饰，包括复杂的多层成分，都可以应用在粉末形状的基材上。
Profile
新的紧凑型驱动系统将多转子电动机与集成的行星齿轮功能相结合。与传统的电驱动相比，角速度降低了50%。因此，转子速度可以在不提高外周速度的情况下提高，这也使其特别适用于高速发动机，如电动汽车所需的发动机。
TU Wien
Profile
这是一种新的建筑方法，提供了从平面到空间的、可展开的、轻质自由形式的结构，尤其适用于膜结构、室内设计、活动、展览、模型和舞台搭建。它可以建造任何形状的网壳。易于实施和运输易，节省成本和时间。
Profile
柱板连接处的特殊设计进一步提高了钢筋混凝土预制柱在高层建筑中的生产力和高强度材料的成本效益。
Profile
新的桥梁建造方法包括在垂直位置建造桥梁，并将桥梁提升或降低到最终的水平位置。桥梁的跨度被压缩支柱缩小，这使得建筑材料得到了相当大的节省。
Profile
长混凝土桥的变形是由于季节性温度变化造成的。过渡结构是由小的混凝土构件构成的，均匀地隔开了变形。一个灵活的路面结构吸收了由此产生的小间隙，提供了最佳的驾驶舒适度。该结构的材料和耐久性正在减少投资和维护成本以及交通中断的情况。